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Diagnosegeräte / Tester

Fahrzeugidentifikation über VIN-Code
schnelle und einfache Fehlerauslese
sichere Fehleranalyse
Zusatzinformationen zum Fehlercode mit Funktion, Auswirkung und Ursache
Parameterdarstellung mit Zahlenwert und Grafik einfache Bedienung
Grundeinstellung (z. B. Lenkwinkelsensoren, Xenonlicht, Lernwerte löschen etc.)
Codierung (z. B. Anhängerkupplungen freischalten, Steuergeräte anlernen, Variantencodierung etc.)
Service-Rückstellung
keine komplizierten Zusatzfunktionen
Wechselbarer Akku
PassThru-fähig
USB-Verbindung

1.349,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Softtouch-Gehäuse, designt für Langlebigkeit
Das robuste Gehäuse des mega macs X beinhaltet die gesamte Logik, also der Prozessor, die Diagnosesoftware und die integrierten Diagnoseprotokolle – darunter auch für die Zukunft die CAN FD und DoIP Protokolle
Das durchdachte Gerätekonzept bietet viele technische Details, wie z.B. den umlaufenden Kabelkanal und eine Magnetfläche, die den CARB-Stecker in der richtigen Position am Gehäuse fixiert. So wird der mega macs X zu einer kompakten Einheit, die sich bei Nichtbenutzung sauber auf der Ladestation ablegen und induktiv laden lässt
Bei der Diagnose bestätigt ein grüner LED-Laufbalken auf der Vor- und Rückseite des Geräts die aktive Fahrzeugkommunikation
Andere Funktionen werden über die partielle Beleuchtung des sogenannten Swoosh signalisiert
Eine im mega macs X integrierte Halterung ermöglicht seine Positionierung an der Seitenscheibe des Fahrzeugs und sichert damit auch an Fahrzeugen mit chrombedampfter Verglasung stets die stabile drahtlose Verbindung zur Anzeige-/Bedieneinheit. Welche Anzeige- und Bedieneinheit Sie für die Fahrzeugdiagnose einsetzen, liegt bei Ihnen
Technische Daten Tablet: 10.1" WUXGA (1920x1200); 4GB DDR3 memory pre-installed; 64GB eMMC Flash memory pre-installed; with Front/Rear-Cam/Wi-Fi/BT/G-Sensor/Ecompass/ALS/Gyro/GPS; with 3.8V 10800mAh battery

2.999,00 EUR

inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand

Softtouch-Gehäuse, designt für Langlebigkeit
Das robuste Gehäuse des mega macs X beinhaltet die gesamte Logik, also der Prozessor, die Diagnosesoftware und die integrierten Diagnoseprotokolle – darunter auch für die Zukunft die CAN FD und DoIP Protokolle
Das durchdachte Gerätekonzept bietet viele technische Details, wie z.B. den umlaufenden Kabelkanal und eine Magnetfläche, die den CARB-Stecker in der richtigen Position am Gehäuse fixiert. So wird der mega macs X zu einer kompakten Einheit, die sich bei Nichtbenutzung sauber auf der Ladestation ablegen und induktiv laden lässt
Bei der Diagnose bestätigt ein grüner LED-Laufbalken auf der Vor- und Rückseite des Geräts die aktive Fahrzeugkommunikation
Andere Funktionen werden über die partielle Beleuchtung des sogenannten Swoosh signalisiert
Eine im mega macs X integrierte Halterung ermöglicht seine Positionierung an der Seitenscheibe des Fahrzeugs und sichert damit auch an Fahrzeugen mit chrombedampfter Verglasung stets die stabile drahtlose Verbindung zur Anzeige-/Bedieneinheit. Welche Anzeige- und Bedieneinheit Sie für die Fahrzeugdiagnose einsetzen, liegt bei Ihnen
Technische Daten Tablet: 10.1" WUXGA (1920x1200); 4GB DDR3 memory pre-installed; 64GB eMMC Flash memory pre-installed; with Front/Rear-Cam/Wi-Fi/BT/G-Sensor/Ecompass/ALS/Gyro/GPS; with 3.8V 10800mAh battery

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Softtouch-Gehäuse, designt für Langlebigkeit
Das robuste Gehäuse des mega macs X beinhaltet die gesamte Logik, also der Prozessor, die Diagnosesoftware und die integrierten Diagnoseprotokolle – darunter auch für die Zukunft die CAN FD und DoIP Protokolle
Das durchdachte Gerätekonzept bietet viele technische Details, wie z.B. den umlaufenden Kabelkanal und eine Magnetfläche, die den CARB-Stecker in der richtigen Position am Gehäuse fixiert. So wird der mega macs X zu einer kompakten Einheit, die sich bei Nichtbenutzung sauber auf der Ladestation ablegen und induktiv laden lässt
Bei der Diagnose bestätigt ein grüner LED-Laufbalken auf der Vor- und Rückseite des Geräts die aktive Fahrzeugkommunikation
Andere Funktionen werden über die partielle Beleuchtung des sogenannten Swoosh signalisiert
Eine im mega macs X integrierte Halterung ermöglicht seine Positionierung an der Seitenscheibe des Fahrzeugs und sichert damit auch an Fahrzeugen mit chrombedampfter Verglasung stets die stabile drahtlose Verbindung zur Anzeige-/Bedieneinheit. Welche Anzeige- und Bedieneinheit Sie für die Fahrzeugdiagnose einsetzen, liegt bei Ihnen
Technische Daten Tablet: 10.1" WUXGA (1920x1200); 4GB DDR3 memory pre-installed; 64GB eMMC Flash memory pre-installed; with Front/Rear-Cam/Wi-Fi/BT/G-Sensor/Ecompass/ALS/Gyro/GPS; with 3.8V 10800mAh battery

2.999,00 EUR

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Hersteller : Bartec
Typ : Tech 500 TPM-Tool
Relevante Universalsensoren sowie OE-Sensorenschnell und einfach programmieren
Sensoren/Systeme anlernen, prüfen und klonen
Ermittlung von Batteriezustand, Sensor-ID und Temperatur direkt am Rad
Dokumentationsfunktion
Verwaltung auf Gerät und über PC-Software
Übertragung an PC per Bluetooth, USB und WLAN
Technische Daten (Drehmomente, Teilenummern,Sensordaten, Anleitungen)
integrierte UHF-Signalerkennung überprüft unteranderem Signale von Funkschlüsseln
RDKS-Fehlercodes lesen
Staub-, wasser-, öl- und fettresistente Tastatur
Lange Akkulaufzeit

249,00 EUR

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Ausgangsdatenstand egal
Update auf die Version 73 Stand August 2024
inkl. Update der DT VCI
Servicepauschale / Ihre Gerät muß zu uns gesendet werden
/ dabei werden auch defekte / Fehler auf Ihrer Hauptplatine mit repariert / beseitigt

699,00 EUR

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9 bis 14 (von insgesamt 14)